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Ford relança a linha 2020 do EcoSport FreeStyle, que chega mais caro

"Novo" Ford EcoSport FreeStyle 1.5 traz detalhes em preto na pintura e algumas firulas, que resultaram em um acréscimo de R$ 1.400 nos preços


EG Enio Greco - Potal Vrum

 

 Uma das principais novidades na linha 2020 do EcoSport FreeStyle é a pintura em duas cores, com o teto preto(foto: Ford/Divulgação)

 

Há alguns anos o EcoSport tem mantido o status de “queridinho” da Ford, já que inaugurou no Brasil o segmento de SUVs compactos. O apreço da montadora pelo modelo é tão grande que, no início do ano, ela já havia lançado a linha 2020, apresentando o EcoSport FreeStyle 1.5. Agora, ao lançar o Ka 1.0 FreeStyle, a Ford relança o SUV compacto na mesma versão, trazendo como principais novidades o teto pintado de preto e os preços mais altos em R$ 1.400, indo de R$ 87.290 (câmbio manual) a R$ 93.290 (automático).


O EcoSport FreeStyle foi lançado como versão especial no fim de 2005. A versão fez tanto sucesso de vendas na época que logo foi incorporada à linha. E a família FreeStyle cresceu com a chegada do Ka 1.5 no ano passado e do Ka 1.0 agora. E, de acordo com a Ford, o EcoSport FreeStyle até hoje é a versão mais vendida do SUV compacto.

O modelo 2020 relançado esta semana traz teto pintado de preto, no estilo saia e blusa, que tem sido adotado em vários SUVs de outras marcas. A grade dianteira e as colunas das portas também são pintadas de preto, e a versão traz ainda rack de teto estilizado e apliques em prata nos para-choques dianteiro e traseiro. Os faróis ganharam máscara negra e os retrovisores são pintados na cor Ebony Black, com piscas integrados.

 O para-choque traseiro ganhou detalhe na cor cinza, e o estepe permanece pendurado na tampa do porta-malas(foto: Ford/Divulgação)


As rodas de liga leve de 16 polegadas são usinadas e os faróis de neblina ganharam molduras pretas, enfatizando o visual escurecido da versão. Por dentro, destaque para o sistema multimídia Synk 2.5, com tela flutuante de sete polegadas e fácil conectividade, e sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro.

MOTOR Na parte mecânica, não tem novidade. O motor que equipa o “novo” EcoSport FreeStyle continua sendo o três-cilindros 1.5 de 137cv, que pode atuar em conjunto com o câmbio manual ou o automático de seis velocidades com conversor de torque. O modelo traz ainda direção com assistência elétrica, controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.

 O interior não passou por grandes modificações e traz sistema multimídia Sync 2.5(foto: Ford/Divulgação)


O “novo” EcoSport FreeStyle estará disponível nas concessionárias a partir de junho, com preço inicial de R$87.290, com câmbio manual, e R$93.290 na versão automática. São três anos de garantia e sistema de revisões com preço fixo.

 

 

 


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